Classe Oberon

Disambiguazione – Se stai cercando i sottomarini degli anni venti della classe O, a volte chiamata classe Oberon, vedi classe Odin.

Questa voce sull'argomento sottomarini è solo un abbozzo.

Contribuisci a migliorarla secondo le convenzioni di Wikipedia. Segui i suggerimenti del progetto di riferimento.

Questa voce o sezione sull'argomento classi navali non cita le fonti necessarie o quelle presenti sono insufficienti.

---

Puoi migliorare questa voce aggiungendo citazioni da fonti attendibili secondo le linee guida sull'uso delle fonti. Segui i suggerimenti del progetto di riferimento.

Classe Oberon
Lo HMS Otus
Descrizione generale
Tipo	Sottomarino
Numero unità	27
Utilizzatore principale	Royal Navy
Altri utilizzatori	Royal Australian Navy Royal Canadian Navy Marinha do Brasil Armada de Chile
Entrata in servizio	1960
Radiazione	2000
Caratteristiche generali
Lunghezza	90 m
Larghezza	8,1 m
Pescaggio	5,5 m
Propulsione	2 motori diesel Standard Admiralty V16 da 3.680 hp 2 generatori da 1.280 kW 2 motori elettrici da 3.000 hp 2 assi
Autonomia	in emersione:10 350 miglia (19 170 km)
Equipaggio	69
Equipaggiamento
Sensori di bordo	Type 1002 per la ricerca di superficie e navigazione Sonar Type 187 attivo e passivo Sonar Type 2007 passivo a lungo raggio
Armamento
Siluri	6 tubi lanciasiluri prodieri da 533 mm, 20 siluri 2 tubi lanciasiluri poppieri da 533 mm, 2 siluri
Altro	I siluri di prua potevano essere sostituiti da 50 mine navali
voci di classi di sottomarini presenti su Wikipedia

La classe Oberon è stata una serie di sottomarini diesel-elettrici della Royal Navy britannica, il cui progetto era basato sulla precedente classe Porpoise. Entrati in servizio a partire dal 1960, vennero costruiti 13 esemplari per la marina britannica mentre altri quattordici vennero ceduti a marine militari di altri paesi: sei unità alla Royal Australian Navy, tre alla Royal Canadian Navy (poi Canadian Forces Maritime Command) seguite da ulteriori due precedentemente nella Royal Navy. Tre unità operarono anche nella Marinha do Brasil e due nell'Armada de Chile.

Molte delle unità della classe sono sopravvissute anche in seguito alla fine del loro servizio attivo: nel 2006 sette di queste erano utilizzate come museo, due conservate in parte come monumenti mentre altre cinque si trovavano in attesa di essere convertite in navi museo o in attesa di una decisione riguardo al loro futuro.